SRAM GX Eagle achterderailleur 12-speed lange kooi grijs

Achterderailleurs moeten hun werk doen, zowel bergopwaarts onder belasting als op de laatste meter van een raceetappe. De GX Eagle achterderailleur doet zijn werk. Een verbeterde architectuur zorgt voor een nog betere ketengeleiding. Ontworpen om te werken met de nieuwe 10-52 tandcassettes, maar nog steeds volledig achterwaarts compatibel met 10-50. De keuze is aan jou, want zo hoort het. Onderdeel van het Eagle-kleurensysteem dat past bij elke ketting- en cassettekleur die u kiest. De GX Eagle achterderailleur klaart eenvoudigweg altijd zijn werk.

Kooi slot
Dankzij de Cage Lock-technologie in de achterderailleur is het verwijderen en installeren van het achterwiel en het installeren van de ketting sneller en eenvoudiger dan ooit. Duw de kooi eenvoudig naar voren (om de kettingspanning te verminderen) en vergrendel hem.

Rollagerkoppeling
Achterderailleurs met rollagerkoppeling bieden maximale rijstabiliteit, zelfs op zwaar en veeleisend terrein. Roller Bearing Clutch-technologie maakt een einde aan wiebelende achterderailleurs en bonkende kettingen - zonder dat dit ten koste gaat van de precisie.

X-ACTIVERING
De speciaal voor SRAM 1x ontwikkelde X-ACTUATION-technologie zorgt voor nauwkeurig en constant schakelen over de gehele cassette.

X HORIZON
Het parallellogramontwerp van de X-HORIZON-achterderailleur beperkt de beweging langs de horizontale as, waardoor het zogenaamde ‘spookverschuivingen’ wordt geëlimineerd en tegelijkertijd de schakelkracht wordt verminderd. Voor sneller en nauwkeuriger schakelen zorgt de grote offset van de bovenste poelie voor een constante kettingafstand in elke versnelling.

X SYNC
X-SYNC 1X kettingbladen van SRAM zorgen voor maximale prestaties en duurzaamheid. De lange SRAM X-SYNC tandranden grijpen de ketting eerder vast dan traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde schuine randen ondersteunen de kettinggeleider. Om zelfs op modderig terrein de best mogelijke prestaties te leveren, hebben de X-SYNC-kettingbladen uitsparingen voor de binnenste kettingschakels en rollen om vuil en modder te verwijderen. De in Duitsland gemaakte X-SYNC-kettingbladen vormen een belangrijk onderdeel van SRAM's 1X-aandrijflijn.