Het werkpaard van de RED Group. De SRAM RED XG-1290 cassette schakelt soepel en snel door een groot versnellingsbereik. Hij is speciaal ontwikkeld voor draadloos elektronisch schakelen en het ontwerp uit één stuk zorgt voor de grootst mogelijke gewichtsbesparing. Het is een integraal onderdeel van SRAM's baanbrekende Deep Range-technologie, die beslissende voordelen biedt met een groter versnellingsbereik en smallere gradaties.

Diep bereik
Racefietsen en hun berijders zijn sneller en krachtiger dan ooit tevoren. Maar de overbrengingsverhouding van onze fietsen heeft geen gelijke tred gehouden met deze verandering. Ze werd beperkt door traditie. Met als enige doel het verbeteren van de moderne rijervaring op de weg, heeft SRAM de versnellingen van de racefiets volledig opnieuw ontworpen met Deep Range Technology.
Het biedt niet alleen meer vertaalbandbreedte, maar gebruikt deze bandbreedte ook efficiënter. Het heeft “diepte”: een soepelere, efficiëntere versnellingsgradatie. Intelligente schakelinstellingen, mogelijk gemaakt door AXS, brengen de eenvoud van een 1x-aandrijflijn naar 2x. Hierdoor heb je altijd de juiste spullen bij de hand en zit de vertaling niet in de weg. Rijd sneller, efficiënter en comfortabeler met Deep Range Technology.

X Koepel
De X-DOME-technologie zorgt voor een ongelooflijk lichte, nauwkeurige en robuuste cassette. Het open ontwerp voert vuil beter af, waardoor u soepeler schakelt en een langere levensduur van de componenten krijgt.

X Glijden
Stel je voor dat je kunt schakelen wanneer je maar wilt, ongeacht externe omstandigheden. En we hebben het hier over versnellingen op vol vermogen. Het voordeel van de X-Glide-aandrijving ligt voor de hand, maar als je erover nadenkt, heeft het een enorme impact op je rijervaring. De crankingenieurs van SRAM hebben een compleet nieuwe kettingbladgeometrie ontwikkeld. Ze hebben de kettingbladen van verschillende afmetingen nauwkeurig op elkaar afgestemd en de punten waar de ketting en het kettingblad samenkomen herwerkt. Door de tanden van het kettingblad aan te passen aan de scharnierpennen van de ketting krijg je twee keer zoveel schakelmogelijkheden.

XDR
Het XDR-aandrijflichaam is een universeel montagesysteem voor cassettes met tandwielen met minder dan 11 tanden. Het maakt lichtere en veelzijdigere aandrijflijnen mogelijk zonder de noodzaak van nieuwe asnormen, naafconversies of zelfs nieuwe cassettegereedschappen. De XDR-interface is 1,85 mm langer dan XD en is ontworpen voor naaftoepassingen op racefietsen. XDR-aandrijflichamen zijn compatibel met alle XD-cassettes wanneer de cassette wordt geïnstalleerd met een afstandsstuk van 1,85 mm erachter.